10月21日海保署王主任秘書永昌率領金門保育站同仁，參加金門縣政府於塔山發電廠輸油棧橋碼頭舉辦「海洋污染緊急應變演練」。本次演練除原有的塔山發電廠、海巡隊、岸巡隊、金門防衛指揮部及消防局等單位外，今年更特別邀請環境部化學物質管理署中部地區專業技術小組共同參與，為海上污染應變團隊挹注更多元的應變能量。 演練模擬情境為：重油輸油船「平安10號」停靠塔山發電廠棧橋碼頭進行卸油時，因管路破損導致重油外洩。各參演單位依計畫情境嚴密演練，項目依序包括： 1. 現場人員緊急處置與電廠人員集結 2. 電話、LINE群組及系統通報 3. 支援單位陸續進場與指揮權移交金門縣環保局 4. 支援單位執行清污及後勤工作（含採樣、模擬推估、冷暖熱區劃設、污染攔除、即時監控、清污作業、防範二次污染、緊急救援及善後求償等） 演練過程搭配空拍機，將現場狀況即時呈現在觀禮台大螢幕上，讓與會長官能直觀掌握第一線人員的操作現況。整體演練節奏緊湊、毫無失誤，圓滿落幕。

      「2026 台灣國際淨零永續展」於 10 月 16 日至 18 日在南港展覽館一館盛大登場，由北基、新北及桃竹海洋保育站輪流派員駐點支援。新北保育站於 16 日進駐，自上午 10 時至下午 5 時進行全日推廣，現場吸引約 250 位各界嘉賓與民眾參與。       現場立足海洋保育與淨零轉型，深入淺出介紹碳足跡盤查概念，並重點倡導「海廢再生聯盟」的運作理念。攤位解說臺灣海廢從源頭清理、改質造粒到終端品牌應用的完整循環產業鏈，展現跨站協作與公私合力推動循環經濟的具體實踐。 展區同時陳列廢漁網、海漂塑膠等與高價值再生實品，讓參觀者直觀見證海廢蛻變為綠資源的歷程。未來海洋保育署將持續串連多元永續平台，深化社會對海廢循環之認知。

苗中彰海洋保育站於9月11日參與臺中港「115年度離岸風電海上災害防救實兵演練」，海洋保育署陸曉筠署長親臨指導，並結合中央部會、地方政府、港務單位及風場業者等33個以上單位共同參演，模擬離岸風場周邊海域發生船舶故障流錨、船舶失火、人員落海及受傷、船舶失去動力拖救與海上油污污染等複合式災害情境。 演練過程中，各單位依情境執行事故通報、聯繫協調、人員救援及傷患後送等應變作業。海保署並調度除污船，搭配無人機掌握海面污染情形，執行油污阻隔與清除，檢視海洋污染應變資源調度及跨單位支援機制。 本次演練整合海上人員救援與海洋污染應變，透過實地操作檢視各單位任務分工、通報聯繫及應變作業的銜接情形，強化跨單位協調與聯防合作，並作為本站後續精進海洋污染應變、應變資材整備及聯繫協調作業的參考。

海洋污染應變整備攸關污染事故發生時能否迅速有效處置，不能待海上發生油污事故後，才發現應變資材不足或設備無法正常操作。臺南海洋保育站於115年8月辦理地方政府海洋環境管理現地考核前3個月開始，逐處盤點臺南市海洋廢棄物暫置區及海污應變資材貨櫃，針對資材數量、保存狀況及現場管理情形進行確認，並就發現之缺失即時通知地方單位改善。   現地考核當日由臺南市政府環境保護局人員實際操作刷式、堰式汲油器及高溫高壓沖洗機等應變設備，同時辦理防護衣穿著、熱顯像儀及氣體偵測器操作等實務演練，確認應變設備均維持可用狀態，並確保相關人員具備實際操作能力。臺南海洋保育站派員全程出席考核活動，並報告海費暫置區及資材貨櫃清點情形，參與評分及現場設備施做抽檢環節，現地考核順利完成。海洋污染應變整備並非僅限於考核 當日，而是透過平時持續辦理資材維護、設備檢視及操作訓練，確保事故發生時能即時投入應變，以提升整體海洋污染應變效能。

為解決離島海洋廢棄物困境，海洋保育署攜手海廢再生聯盟與連江縣政府，於6月29至30日在馬祖舉辦交流工作坊，期盼透過公私協力，將環境負擔轉化為循環經濟的全新契機。 離島位處臺灣海洋治理最前線，長年承受大量跨境海漂垃圾威脅，卻受限於設備、運輸成本及處理量能等先天瓶頸。對此，本次工作坊聚焦「源頭對談、地方共感、青力共創」三大核心，媒合專業技術以突破馬祖的治理困境；同時實地觀摩在地團隊如何結合淡菜、昆布等特產，運用美學設計打造循環再生產品，展現青年推動地方創生的能量，期盼以馬祖為起點，串聯各島嶼建立長期共享平台，共同打造具 備永續韌性的離島海洋環境治理網絡。

屏東海洋保育站為掌握恆春海域海漂垃圾分布情形，每月定期執行1至2次海漂垃圾目視調查，調查範圍依海象及作業需求彈性規劃，最遠可至車城鄉後灣海域，也就是海生館外海一帶，持續蒐集海面漂浮廢棄物資訊。 調查作業除由保育站人員執行外，也會視勤務需求搭配志工共同參與，並與在地業者合作前往海域，以維護航行及作業安全。調查期間若發現大型海漂垃圾，將通報「海洋廢棄物清除網（MDCN）」協助後續清除；針對小型垃圾，則於安全許可下進行撿拾清除，並登入「海洋保育網海漂目視廢棄物回報」系統，建立完整紀錄。       屏東海洋保育站將持續結合志工及在地夥伴力量，透過定期調查、即時通報及安全清除，降低海漂垃圾對海洋生態與航行安全的影響，共同守護恆春半島周邊海域的潔淨與永續。

本署高雄保育站於4月10日配合交通部航港局前往旗津中信造船廠，針對「BERT陽光號」辦理登船檢查作業。檢查期間由船舶代理公司及船員協助說明船舶相關作業情形，並配合巡查人員進行海洋污染防治設施與資材查核，包含船舶防污設備、重油及船舶垃圾管理文件等項目之檢視與紀錄。 另針對「海洋污染防治法」第6條及第29條相關規定，船方及代理公司提出實務執行疑義，高雄保育站與海洋環境管理組同仁亦於現場進行法規說明與宣導，協助業者瞭解相關規範及應注意事項，以提升船舶污染防治觀念，共同維護海洋環境品質。

         115年3月24日傍晚，打撈公司在未經航港局及本署同意下，逕行將一艘巴貝多籍貨輪船體前段浮起，隔（25）日清晨，本署立即派遣人員搭乘海巡35噸級巡防艇前往現場執行監控任務。         本次行動以確保作業符合法規程序為主要目的，防止業者在未經核准情況下擅自作業，避免對海洋環境造成不可逆損害。         抵達現場後，本署人員即針對船體狀況及周邊海域進行審慎觀察與紀錄，全程保持高度警戒，以掌握現場動態並降低潛在風險。        後續將持續關注該船體狀況，並規劃進行海底珊瑚可能受損情形之評估與復育作業，以維護海洋生態永續。未來亦將持續強化監督機制，確保相關作業依法進行，以守護海洋資源及生態環境。  

臺東站2月期間共接獲3起漁船翻覆案件，在接獲通報後，均立即啟動海洋污染緊急應變機制，第一時間掌握翻覆海域位置、船舶油料載量及海象條件，評估是否有燃油外洩或漁具漂流風險，派遣巡查員前往現場勘查並回報予CWEC海保署海洋污染監測團隊。 如發現油污跡象，即協調相關單位布設攔油索、吸油棉等防污設備，控制污染擴散，避免影響海洋生物及重要棲地環境；同時加強岸際巡查，防止油污漂抵海岸。對於翻覆船隻殘骸與廢棄漁具，亦通報權責單位進行回收與清理作業，降低污染危害。       而每一次海事意外的背後，都是對海洋環境的考驗。更提醒我們：守護安全，就是守護海洋。完善的後續處置與環境監測，是復原生態的關鍵，讓我們在面對風浪考驗的同時，為漁業永續與海洋未來構築堅實防線。

本站於一月前往新竹縣新豐鄉福龍國小辦理「海廢再利用」課程。課程先以本署《小海龜的逆襲》繪本進行海洋保育宣導，搭配海龜物種介紹與海龜舞帶動唱，透過視覺與肢體活動提升學童對海洋議題的興趣與參與感。         實作部分使用巡查員於岸際巡檢撿拾之浙江浮球，經清洗整理後，於頂部鑽孔加裝金屬環，讓完成作品可作為吊飾展示，賦予海廢再利用之教育與實用價值(感謝署內志工張師嘉指導)。         彩繪主題結合「馬年迎新春」，引導學童創作新春圖樣並書寫祝福語，使作品兼具節慶氛圍與環保意涵。透過創作，學童理解海廢再利用概念，也在迎接新年的同時，對海洋保育寄予新的期待。

塔山發電廠海洋油污應變演練 金門保育站12月中旬前往參加塔山發電廠舉辦「114年度輸油棧橋碼頭海洋油污染緊急應變演練」，該棧橋碼頭為延伸至海面設施無堤岸另建置固定式攔油索，本站檢視本次輸油及演練攔油索佈設狀況，船舶外圈圍填充式攔油索與內側固定式攔油索交錯綁定，無太大縫隙，以減少油污外洩機會，演練情境針對運油船輸油時因輸油軟管破損致油污外洩污染碼頭及岸際進行應處，演練步驟依序為發現、緊急 作為、通報作業、應變分工、除污、善後求償等，演練過程緊湊順暢，並圓滿完成。

蘭嶼龍門港外海的守護 位於蘭嶼龍門港外海的一艘貨船因故擱淺，事件發生後持續受到各界關注。為確保海洋環境不受影響，本署蘭嶼海洋保育站每日進行海域水質監測，包括油污檢測與周邊感測儀之固定式量測，並於既定取樣點執行取樣作業。相關監測數據即時回傳，使海域環境變化得以即時掌握。 目前監測結果顯示，海域狀況大致穩定。然而，擱淺船體與周邊礁岩結構複雜，仍需維持高頻率監測，以確保任何細微變化均能在第一時間掌握與處置。近期，相關單位已完成整體評估並進入浮揚前的準備階段，象徵後續船體移除與環境復原作業即將啟動，龍門港外海域的流況與景觀也有望逐步回復原貌。 本署將持續於作業期間配合監測與空拍紀錄，確保浮揚與移除過程不對海域造成額外衝擊。在海風與浪聲交織的外海上，一筆筆監測紀錄與數據，代表的不僅是作業程序，更是對海洋環境的長期承諾：讓蘭嶼的海，以最健康的樣貌迎接下一階段的恢復。

新港漁港廢油污染改善行動 共同守護海洋環境 本署臺東海洋保育站於114年度1至7月期間，持續辦理海洋污染訪查作業，發現新港漁港廢油回收桶（設置於三處：近中油廠區、近海洋環教教室及近製冰廠之外側堤坊邊）周邊，長期出現含油塑料桶及漁業廢棄物堆置的情形。         8月「新港漁港港區廢油桶油污染改善案」正式立案，8月12日由臺東縣政府漁畜科、環保局、新港區漁會清潔人力，以及臺東海洋保育站巡查員共同會勘，並於當日完成大部分清理工作，將周邊含油廢棄物與漁業廢棄物全面清除，為防颱做準備，避免颱風浪越堤及豪雨沖刷造成油污擴散污染。        後續規劃加強改善措施，包含增設警示牌與宣導單，以提升漁民及港區使用者的環境意識。本署臺東海洋保育站同仁亦將持續追蹤廢油回收區的管理情形，確保港區環境整潔與海洋環境保護能夠持續精進。

風雨夜的堅守，只為守護這片海  114年6月11日深夜，「港勤501拖船」在拖帶「大洋7號平台」期間，於屏東縣貓鼻頭東方海域不慎擱淺。該平台上載有約5,000公升柴油及大量貨物，具潛在海洋污染風險。為即時掌握事故狀況並進行應變處置，本署隨即會同屏東縣環保局於6月12日前往現場，執行海岸線及船體周邊之環境影響初步勘查。         為防止柴油外洩可能對海洋環境造成之衝擊，當日晚間即要求船家完成船上燃油抽除作業。後續於6月18日召開跨機關研商會議，確認將利用6月26日大潮時機實施拖帶脫困作業，並由相關單位同步加強作業區域之安全管理與風險告知作業。         本署將持續關注現場狀況，配合氣候及海象變化即時調整應變策略，並與相關單位密切協調合作，以確保事故處置安全順利，減輕對海洋環境之影響，展現守護海洋的專業態度與執行力。

與潛水客相遇-2025臺灣國際潛水暨渡假觀光展     為推廣海洋保育理念與實際行動，本署聯合北部三個保育站於4月11日至13日，前往台北市圓山花博爭豔館參與「2025臺灣國際潛水暨渡假觀光展」。活動期間設置專屬攤位，針對具潛水能力的潛水員族群進行宣導，希望透過推廣海洋保育知識與淨海行動，凝聚潛水社群力量，共同實現海洋永續。        現場攤位展示「海廢再生聯盟」成果，設置互動式海洋保育問答，並積極招募潛水員加入「珊瑚特潛隊」及「潛海戰將」等保育志工行列。活動三天共吸引數百位民眾前來參與，其中不乏國內外潛水愛好者，對台灣在海廢清理與海洋保育上的努力表達高度關注與支持。        本次活動內容豐富，兼具教育與實踐意義，期盼未來有更多具潛水能力之民眾投入保育行列，從認識到實際參與，為海洋環境保護貢獻一己之力。