船舶名稱：中國大陸籍「鈺洲啟航」貨輪
事故原因：船舶擱淺之海難事件
事件說明：中國大陸籍「鈺洲啟航」貨輪擱淺案
處理情形重點說明:
113年10月29日1241時，海巡署接獲航港局海事中心通報，「鈺」輪（總噸：9,968、船上17名人員、載運3座橋式重機、殘油為重油247噸、輕油37噸、滑油6,280公升）於基隆港西北方5.4浬主機故障。
本署於航港局10月29日成立應變中心第一時間同步成立污染處置組，啟動油污擴散模擬(314次)、衛星監控(64次)及緊急應變小組等相關機制，掌握可能污染狀況，整併調度鄰近單位海污應變資材至港勤基地備便。
10月30日本署與新北市環保局共同完成野柳漁港、東澳漁港、龜吼漁港、大武崙漁港、磺港及核二廠佈放港灣型攔油索及吸油棉索，並調度中油深澳服務中心緊急應變資材放置野柳地質公園停車場。
10月31日航港局成立前進指揮所，總共召開 36次緊急應變會議及22次工作會議，本署除參加航港局應變會議配合現場提供應變技術支援及策略諮詢，並進駐前進指揮所。應變期間本署於擱淺船舶周圍海域5處點位共5次採水，檢測項目礦物性油脂（均為ND未驗出）、pH、水溫、鹽度、溶氧。
114年1月14日海事工程公司完成抽油作業，估算總抽油量為284.79公噸，1月16日前進指揮所撤除。
114年9月17日移除團隊完成船貨移除及船舶浮揚作業，並拖航至韓國進行處置。
本署於應變及船體移除期間，持續監測擱淺船舶周邊水域環境，以防範污染事件發生，並對違反海洋污染防治法之情形依法進行裁處。
