船舶名稱：大川輪
事故原因：船舶擱淺之海難事件
事件說明：大山輪機艙破損擱淺碼頭淺灘，海面無油污外洩情形。
處理情形重點說明：
1.「大山輪」運補船7月31日16時58分擱淺於烏坵碼頭，因湧浪過大造成船身偏移，於下錨時因船錨擺盪撞擊船身，致船艏破損約50*50公分，未影響航安且無油污外洩。
2.本案係屬海難事件，依「重大海洋油污染緊急應變計畫」應變層級分工，由交通部（航港局）主政，本署提供必要協助、科技監控資料（油污擴散模擬、衛星監控）及備便鄰近區域應變資材。截至110年12月22日交通部航港局中部航務中心共計召開17次應變會議。
3.因擱淺位置係屬軍備基地，由海軍陸戰隊指揮部烏坵守備大隊及海巡署金馬澎分署烏坵安檢所協助監控海面有無油污外洩情形。
4.本署掌握並完成烏坵島上海污應變資材備便，經盤點共計備有300米攔油索、3吋吸油棉索400條、8吋180條、片狀吸油棉19,900片，D級防護衣400件、附油球60箱。
5.110年8月14日完成難船殘油抽除工作，並於8月16日出具公證報告，共計抽除滑油1桶、主機循環滑油1桶、重油34桶、柴油20桶、柴油及重油混合油4桶，共計61桶(儲油桶每桶為1公秉。
6.船體移除工作已於111年6月6日完成。
7.本案執行執行油污擴散模擬次數24次。

現有科技協助
1.雷達衛星照片


2.油污染擴散模式模擬