船舶名稱：安利669、太倉湖、順泓、昌龍68、飛龍、錦華輪、無限2號貨輪
事故原因：船舶擱淺之海難事件
事件說明：受西南氣流影響，擱淺於高雄港區及臺南二仁溪口附近
處理情形重點說明：
- 1. 8月23日因西南氣流影響，安利669、太倉湖、順泓、昌龍68及飛龍等5艘油輪擱淺於高雄港區，另1艘錦華輪擱淺於彌陀海堤附近、無限2號貨輪擱淺於台南二仁溪口附近，計有7艘船舶。
- 2. 依「重大海洋油污染緊急應變計畫」因海難事件導致海洋污染發生，由交通部開設海難災害應變中心統籌應變處理，海保署運用科技工具監控有無海污情形、參與緊急應變會議及協助地方環保機關應變。
- 3. 8月23日~9月初針對船舶周圍油污外洩，採取吸附(吸油棉、吸油片)、除油、儲存、攔油(攔油索等)設備資材處理，並配合衛星、無人飛行載具及油污染模式模擬監控海面情形。
- 4. 7艘船舶抽油情形：
- 安利669：9月3日完成抽油，9月9日完成拖離。
- 太倉湖：9月3日完成抽油，108年4月完成船體移除。
- 飛龍：8月31日完成抽油，108年3月完成船體移除。
- 順泓：9月3日完成抽油，現場仍在船體拆除中。
- 昌龍68：9月7日完成抽油，108年3月船體移除。
- 錦華：9月7日完成抽油，9月14日脫困。
- 無限2號：8月26日完成抽油，108年3月31日完成船體移除。
現有科技協助：
- 1. 運用油污染擴散模式模擬擴散趨勢，作為應變決策參考採取預防措施
- 2. 無人飛行載具監控
- 3. 雷達車監控
